Patrimonio, Edificación Pública, Ordenamiento y Desarrollo Territorial
Imprímelo!
Autor: Tomás Ramírez C.
HitoUrbano es una instancia multidisciplinaria de difusión y discusión acerca del Patrimonio Natural, Cultural Material e Inmaterial, y el Ordenamiento y Desarrollo Territorial, un espacio que pretende ser un aporte para la construcción de nuestro entorno a través del diálogo y la observación crítica.
"Ruta Antakari: Tramo Vicuña-Hurtado"
"El Patrimonio Cultural de un pueblo comprende las obras de sus artistas, arquitectos, músicos, escritores y sabios, así como las creaciones anónimas, surgidas del alma popular, y el conjunto de valores que dan sentido a la vida, es decir, las obras materiales y no materiales que expresan la creatividad de ese pueblo; la lengua, los ritos, las creencias, los lugares y monumentos históricos, la literatura, las obras de arte y los archivos y bibliotecas.“ Definición elaborada por la Conferencia Mundial de la UNESCO sobre el Patrimonio Cultural, celebrada en México en el año 1982
"El patrimonio es lo que diferencia un lugar de otro y es lo que convierte un lugar en un destino atractivo para visitantes. Haciendo una equivalencia con el mundo de los negocios, es la marca. Y las marcas, se crean, se cuidan, se potencian, se promueven." Magdalena Krebs, en "El Patrimonio es una marca". Artes y Letras, Dia del Patrimonio.El Mercurio, Domingo 25 de Mayo del 2008.
Artículo: "Los Desafíos del Ordenamiento Territorial"
Mosaico en Escuela de Pisco Elqui / Norma Ramírez.
"Patrimonio es el conjunto de las obras del hombre en las cuales una comunidad reconoce sus valores específicos y particulares y con los cuales se identifica... La identificación y la especificación del patrimonio es por tanto un proceso relacionado con la elección de valores." Carta de Cracovia 2000.
"Es posible equipar un país sin desfigurarlo; de preparar y servir al porvenir sin destruir el pasado..." Párrafo del Informe Weiss presentado a la Comisión Cultural y Científica de Consejo de Europa, 1963.
El Alcalde de Los Vilos en la celebración del Día del Patrimonio en Tilama, con el puente Quelón o la Recta, uno de los 9 puentes y túneles ferroviarios declarados Monumento Nacional
Ruta Quelón - Tilama - Caimanes - Archivo 2009-2010:
Ruta Quelón - Tilama - Caimanes - Archivo 2009-2010:
"Puentes y Túneles Ferroviarios Quelón y Tilama 1910-2010" Túnel Las Palmas
Puente Quelón
Detalle estructural del Puente Tilama, una magnífica estructura prefabricada de Acero de principios del siglo XX, parte del trazado de la antigua vía ferrea que unía las Regiones de Coquimbo y Valparaíso.
Campus Isabel Bongard - Ex Escuela Normal de Preceptoras de La Serena
Fiesta Chica de Andacollo
Terremoto en Japón y Alerta de Tsunami en la Región de Coquimbo
Iglesia Santa Teresa de Pichidangui
Mapa de Las Emociones en el Parque Coll de La Serena.
En un hecho inédito, la Comisión de Patrimonio de la Cámara de Diputados del Congreso Nacional sesiona en la Iglesia Santa Inés de La Serena, con presencia de la Asociación de Barrios Patrimoniales y Zonas Típicas de la Región de Coquimbo.
La Sequía se deja sentir en el Embalse Puclaro y da paso a saqueadores del pueblo hundido
Se acerca un nuevo aniversario del Nacimiento de Gabriela Mistral en la Región de Coquimbo.

Casa de Gabriela Mistral en Las Compañias y Centro Mistraliano de la Universidad de La Serena
Ampliación Casa de Gabriela Mistral en Las Compañias para habilitación del Centro Mistraliano de la Universidad de La Serena
Casa de Gabriela Mistral en Las Compañias y Centro Mistraliano de la Universidad de La Serena
Sector Oriente del Centro Histórico de La Serena
Cittaslow o Slow cities: "Cittaslow traza un perfil de sus ciudades como lugares poblados por "individuos curiosos ante el tiempo recobrado"; protagonistas "de la lenta y benéfica sucesión de las estaciones"; con apego a las tradiciones artesanales, al arte, a las plazas, teatros, cafés y restaurantes, a las iglesias y paisajes, y con "alegría de un vivir lento y sosegado".
ver Cittaslow en Wikipedia y en cittaslow.org.uk
La Mezquita de Coquimbo. Centro Cultural Mohamed VI para el Diálogo de Las Civilizaciones. Parte del Patrimonio Religioso de la Región de Coquimbo.
Camino a Cochiguaz, Valle del Elqui
Tabaqueras en Salamanca.
Localidad de Huanta, Ruta Internacional 41Ch San Juan - La Serena
Andacollo arquitectura camino camino a gabriela mistral centro de interpretación centro histórico centro mistraliano Chile choapa Coquimbo cultura cultural fiesta de la virgen de andacollo gabriela Gabriela Mistral identidad iglesia iglesia santa ines las compañías La Serena los vilos mercado mistral patrimonial Patrimonio Patrimonio Religioso puesta en valor Quelón reconstrucción region region de coquimbo ruta ruta de las iglesias ruta de las iglesias y fiestas religiosas ruta patrimonial Santa Inés Seminario-Taller "Ciudadanía y Patrimonio" terremoto tierra tilama tren tren Elquino virgen Virgen de Andacollo zona típica
WP Cumulus Flash tag cloud by Roy Tanck and Luke Morton requires Flash Player 9 or better.
Contenidos e imágenes bajo licencia CC © La Serena Chile 2008 - Hitourbano - Por Tomás Ramírez C.
Powered by Infogestores

Jonás Figueroa
Noviembre 1st, 2009 at 23:15
Me parece lamentable que el propio Ministerio de Obras Públicas de Chile, el organismo que vela por el patrimonio construido, no tenga ningún reparo en ocupar con miles de toneladas de hormigon y mal gusto la orilla urbana del río Elqui.
Un diseño arquitectónico más propio de los años 50 del siglo XX, con la salvedad que se hace a vista y paciencia de los habitantes del siglo XXI.
Pudiendo ser un parque lineal que articule la traza urbana con un bien natural, este edificio comparece como un muro sobre la caja del río.
Lástima que las entidades profesionales y académicas de la región y de la propia ciudad no tengan nada que decir en la materia.
Carlos Dela Barra G.
Noviembre 3rd, 2009 at 14:19
Estoy de acuerdo con Jonás en el concepto, tan antiguo como el hilo negro, que tapar la vista al Río (como lo sería tapar la vista al mar) es un atentado de poco gusto a lo que será, integrándolo, “la orilla urbana del Río Elqui”. Hasta ahora, en dicha orilla solo he visto bajar carabineros persiguiendo uno que otro ratero que de vez en cuando la utiliza como vía de escape.
Sin querer despenalizar al MOP, creo que es conveniente aclarar que el Minvu es el autor de un seccional que dice relación con este bién y ahí es donde hay que apuntar.
Del mismo modo, el edificio tan mal tratado por Don Jonas, presenta una intensionada y significativa permeabilidad hacia el río, entregando una amplia terraza que se desarrolla hacia él y cuyo volúmen principal enmarca y destaca.
Como sobre gustos no hay nada escrito, no me pronuncio sobre su calidad arquitectónica y aporte. ( Dos Arquitectos son multitud).
marcelo pozo azocar
Noviembre 29th, 2009 at 20:31
lo mejor de ese edificio es su fachada en vidrio y cristal empavonado que permitiria ver en su totalidad la continuacion de la orilla urbana del rio elqui
Sebastián Hernández
Junio 5th, 2010 at 13:08
Señor Jonas, bien ….. usted, disculpeme la expresión:
1-Los años 50 del siglo XX son harto mejores en arquitectura que los primeros lustros del siglo que empieza.
2-El edificio recupera para la ciudad un sitio eriazo de 500 años de antiguedad.
3-Los urbanistas saben hablar , pero no saben ver y menos hacer.
Álvaro B
Marzo 11th, 2011 at 17:28
A mí me parece bonito el edificio (las imágenes). No conozco el emplazamiento por ende no me pronuncio sobre él. Sin embargo, me permito acotar que me parece que los miembros del mismo no parecen bien articulados con el total… parece un pegoteo que podría haberse mejorado.
Saludos
Ivan Illanes
Octubre 4th, 2011 at 15:01
La intencionalidad de atraer el Rio a la berma de la ciudad resulta atractiva, de cierta forma el edificio intenta responder a esta problematica de salvaguardar y recuperar el borde del Río Elqui.
Pero iré a algo mas concreto. Al emplazamiento de los brazos(terrazas) propuestos y su direccionalidad, que al parecer (y según mis visitas a la obra) deja bastante que desear. Todo se acusa con la “nueva fachada de papel” que han dispuesto los mismos trabajadores de esas oficinas, que en el intento de bloquear a nuestro querido Sol, han dejado a segundo plano esta intencion de acercar el Río al interior. Solo quiero dejar en claro, que el edificio en si es atractivo, funciona y espacialmente es interesante, pero que el estudio del lugar, a mi parecer, no fue tan acertivo.
Daniel
Enero 31st, 2012 at 0:37
creo que hay un error. los renders no son del edificio construido.. ,o si???
allan
Febrero 3rd, 2012 at 10:59
claro es arquitectura del 50 pero ese no es el punto uno podría recrear arquitectura de distintas épocas según la propuesta personal o el cliente, pero aca lo que pasa es que se obvio al mandante urbano, lo que la ciudad necesita para contribuir a su proyección y crecimiento tanto funcional como estético, se borro para siempre la imagen que con gran esfuerzo se construyo segun el plan serena, ahora la primera imagen al llegar por la carretera desde el norte no es la ciudad de la serena y su arquitectura clasica, sino un muelle de conteiners de concreto emplazado en la arista noroeste del polígono de la zona tipica, era un lugar sumamente estratégico en cuanto a imagen, y los proyectos siguen y extrañamente el estilo arquitectonico es el modelo de los 50, mas aun la ampliación del museo parte de consejo de monumentos nacionales es un bofetada, mas la polar y el aiep, antiguamente la ciudad de la serena fue fortificada contra la invacion de piratas y filibusteros, hoy al parecer nustra ciudad necesita nuevos muros que la protejan de la rapiña inescrupulosa de los genios de la arquitectura esos muros somos nosotros mismos y las redes sociales es tiempo de defender la ciudad tal como en la antiguedad, lo moderno venga pero con inteligencia y respeto al plan del barrio cívico
y si es necesario un nuevo plan serena pues bien a debatir antes de que desaparezca nuestro legado, ya veremos que propone el nuevo reglamento del plan regulador, sino a movilizarse